смяна на маншон???????

[spe4elist]

Много е вероятно да ти тропкат тампончетата на стабилизиращата щанга. Масов проблем при този модел. Дори и след смяна, новите се разтропват сравнително скоро. Доста колеги се оплакват от това...

Виж за амортисьорите - много по-рядко се налага подмяна, в сравнение с други модели...

[digitalundgrd]

ДОбре, а възможно ли е да скърца от тампони на стаб.Щанга, а да не тропа? Питам защото съм сменил горни носачи скоро и не може да е от тях, и скърцането е само като скоча в дупка или при бързо преминаване на хлътнал участък от пътя...
Звука наподобява нещо като човешко ХЪЛЦАНЕ аахахха , докато ако е носач е по-различно...

[spe4elist]

Според мен, скърцането се получава от триенето между втулките (тампоните) и оста (болтовете) на носачите.
При подмяна на носачи, втулките са нови, но болтовете си остават старите. Те също имат износване (повърхностно). Обилно смазване на втулките и оста при монтажа имат временен ефект, тъй като оста влиза със стегнатост в тампона и избутва греста навън ... и пак почва да скърца.

Така си го обяснявам

[undy]

аз все си мисля,че триенето е между тампона и носача,не би трябвало да"лагерува"на болта,не е логично според мен.и че скърцането се получава от триенето между гумата и втулката на тампона,поне при мен гумата се въртеше свободно на втулката.

[undy]

ДОбре, а възможно ли е да скърца от тампони на стаб.Щанга, а да не тропа? Питам защото съм сменил горни носачи скоро и не може да е от тях, и скърцането е само като скоча в дупка или при бързо преминаване на хлътнал участък от пътя...
Звука наподобява нещо като човешко ХЪЛЦАНЕ аахахха , докато ако е носач е по-различно...

а в какво състояние са ти долните носачи,да не би от тях да поскърцва.